Probleminhas de todo carro

Sergio Santis, se um dos Etios que voce viu parado foi na entrada da Anchieta, entao era eu. ahahah

Tive uma pane eletrica, liguei o ar condicionado e o carro simplesmente morreu e nao pegou mais.
Na concecionaria disseram que foi o alarme (positron) que causou um curto e queimou a chave comutadora. Como instalei o alarme por fora, tive que pagar tudo.

Bom no fim a loja que instalou o alarme pagou metade, porque eles foram brigar com a Positron. Mas a Positron deixou claro que ainda vai brigar com a concessionaria, porque eles nao fizeram nem um relatorio provando que foi o alarme e alarmes da Positron sao de qualidade e nao causam esse tipo de problema. Mas essa briga nao é minha, é da Positron com a Toyota, pelo menos recuperei metade do meu dinheiro e o carro esta funcionando.

Nota: a chave comutadora queimou por causa de um curto do alarme, mas o alarme continua funcionando até hoje. Vai saber se a Toyota nao deu uma de Fiat so pra ganhar um dinheiro extra na peça e na mao de obra.

Cara eu nao acho um problema pq acostuma...........
Mas eu vou colocar um velocimetro adicional na linha de visao do motorista, acima do volante!

Girardi.
Andei analisando o velocímetro do Etios.
Fiz uma comparação entre a velocidade indicada no carro e a do gps. A diferença é pequena (como em todos os carros) mas, olhando pelo lado bom da coisa (daqueles caras que conseguem enxergar o copo de água meio cheio - ao invés dos que só percebem o meio vazio kkkkk), dá para se perceber, ao olhar o velocímetro quando vc está dirigindo o carro, que a velocidade indicada é praticamente a velocidade real que o gps mostra e, o que seria o "erro de paralaxe", devido a posição do velocímetro em relação ao seu ângulo de visada, acaba se tornando um corretor natural da velocidade do carro.
Se mais alguém percebeu isso, por favor, comente.
Valeu.

Bom, eu sou bem alto, portanto, minha posição de dirigir tem menos ângulo em relação ao painel que a de uma pessoa que senta mais perto do volante. Sendo assim,acaba dando diferença maior entre a velocidade marcada no painel e a real velocidade do carro. Deu em média 10 a 15% a mais que o GPS.

No XLS e no Cross como o do T-6 a diferença é menor pois o diâmetro externo do pneu é maior.

Olá Pessoal ,sou nova por aqui ainda, peguei meu etios a duas semanas, e uma dúvida que estou alguém poderia me responder, o vendedor me deu duas chaves , uma com alarme e a outra sem. Mas eu li o Manoal e lá diz que vem junto um dispositivo separado das chaves pra guardar em casa em caso de perda de alguma chave pra fazer outra, alguém pode me dizer se veio esse dispositivo junto com as chaves ? Obrigada

Será que não é a plaquinha metálica com um número? Se não me engano não tem como copiar a chave no chaveiro, e você precisa do código dessa plaquinha pra autorizada fazer outra chave.

É isso mesmo que o Urubaldo disse. Guarde essa plaquinha pois o código nela é fundamental pra fazer uma nova chave na ccs.