Auto entusiastas

por Adelino Mazuti Qui 19 Abr 2018, 08:29

Acertou no post em Yellow, curti o review que esse senhor fez, bem esclarecedor e com muito detalhe.

por Emerson Warne Qui 19 Abr 2018, 17:33

O Arnaldo não gosta de carro automático, mas com esse cambio ai ele gostou, pois pode reduzir...Hehehe
Eu sou sincero, não gostei do tipo de mudança do cambio. Sou mais fã da que é linha reta.
Valeu por compartilhar!
Abs

por Adelino Mazuti Sex 20 Abr 2018, 08:41

@Emerson, sinceramente eu tb gosto mais do em linha reta.

Mais eles quiseram usar o designer que já existia né, e no mundo automotivo é assim, se dá pra reutilizar mudando pouquíssimas coisas eles vão fazer para otimizar gastos.

por Emerson Warne Sex 20 Abr 2018, 09:07

Amazuti, verdade amigo.
Abs

por rodrigoal Sex 20 Abr 2018, 09:49

Mas usar o "designer" é complicado....ehehehehe

por Adelino Mazuti Sex 20 Abr 2018, 09:56

kkkkkk design
nem tinha me atentado ao erro.

Era o "desenho" e não o "desenhista" kkkkkkkkkkkkkkkkk

por Emerson Warne Sex 20 Abr 2018, 10:07

A mensagem foi entendida do mesmo jeito!

por rodrigoal Sex 20 Abr 2018, 11:30

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mas essa de design x designer é antiga da internet em sites de carros.

por The Mole Sáb 21 Abr 2018, 22:11

Duhhh, ótimo post, SQN Sleep

Falando sério agora: o Etios melhorou bastante visualmente em relação a 1ª geração.

por Adelino Mazuti Seg 23 Abr 2018, 08:13

Com ctz, melhorou muito e adicionou alguns itens interessantes, não tantos quanto gostariamos, mas já faz diferença.

por pardo Sáb 05 maio 2018, 20:48

Essa é a avaliação do 1.5 automático, será que o 1.3 automático é tão bom quanto???

por Adelino Mazuti Seg 07 maio 2018, 08:40

Creio que sim em, pois o que muda é só motor né, até onde sei.

O problema é isso, dificilmente pegam a v. com 1.3, sempre pegam a mais top... kkkkkk
Pô testem as v. humildes tb né?!

por pardo Seg 07 maio 2018, 20:09

amazuti escreveu:Creio que sim em, pois o que muda é só motor né, até onde sei.

Se bem que de 2016, 2017 para cá, o Etios mudou os motores e o 1.3 de hoje tem 8 cv a mais que o anterior e a diferença do 1.3 para o 1.5 é só 9 cv, é... o 1.3 automático não deve ser tão "manco" assim, pois o meu é 2015/2016 ainda com o motor 1.3 anterior de 90 cv e eu pelo menos considero o carro um foguetinho, logo, esse 1.3 com câmbio automático e motor com 8 cv a mais não deve fazer feio.

por Adelino Mazuti Ter 08 maio 2018, 08:40

@pardo não tinha me atentado a essa diferença.

Olhando melhor, vi que:

Novo Etios
- 1.3 para 1.5 diferença de 9 cv no Etanol
- 1.3 para 1.5 diferença de 14 cv na gasolina

Etios versão anterior
- 1.3 para 1.5 6.5 cv no Etanol
- 1.3 para 1.5 8 cv na Gasolina

Claro que o que faz a diferença mesmo é o kg de torque, se alguem quiser complementar com essas infos seria legal, mais com o cv já dá pra ver que o 1.3 ainda continua tendo uma canelinha forte e bem competitiva contra o 1.5, não deve deixar a desejar mesmo não.

por kervinson Ter 08 maio 2018, 17:19

O motor não mudou, a mudança foi no comando de válvulas.

por VF_GOMES Qua 09 maio 2018, 15:35

Antes do advento do motor VVTI ambas as cilindradas eram mais fracas, até onde eu me lembro. Depois do VVTI, 1.3 e 1.5 são esses valores aí que vemos atualmente.

por ric+20 Dom 17 Jun 2018, 08:02

“Cilindradas” dos motores do Etios sempre foram 1.3 e 1.5

por Adelino Mazuti Seg 03 Set 2018, 09:18

É, o que aumentou foram os Cavalos e kg/kgmf consecutivamente, as Cilindradas sempre foram as mesmas.

por Rodrigo Ter 04 Set 2018, 07:40

Na pratica não houve diferença de potência entre modelo antigo e modelo novo.

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