Etios demora para funcionar quando está frio.

Boa noite galera, sou novo aqui no forum.. tenho um etios 15/16 hb 1.5 xs, veiculo com 5.000 km rodados, o que ocorre é que o carro ao virar a chave para fazer a partida nao funciona, as vezes tenho que ficar segurando a chave em media 2 a 3 minutos, para que dai ele funcione. o detalhe é depois que ando algo em torno de 5 a 10km o carro ja fica funcionando normalmente. se eu parar em algum lugar por mais de 3hs o carro ja fica ruim para funcionar.

obs: ja verifiquei a bomba de combustivel está normal, a valvula de pressao está atuando normal, a bateria está boa, ja passei no scanner e nao encontra erro nenhum...

alguem tem ideia do que possa ser?

nao faz nenhum barulho no motor de arranque...

Se o veículo estiver abastecido apenas com etanol, provavelmente, seu reservatório de partida a frio deve estar vazio; em caso afirmativo, recomendo abastecer o reservatório com gasolina BR Podium.

Explica melhor. 
Quando você diz "segurando a chave em média 2 a 3 minutos": significa que o motor de partida está atuando por todo este tempo porém o motor principal não pega? é isso?

Olá bom dia.. O reservatório de partida a frio está abastecido, e nunca usei etanol deste carro...

Com relação ao tempo em ficar segurando a chave o partida não atua. Na verdade não faz nenhum barulho a não ser o da bomba de combustível atuando...

Levei hoje pela manhã na autorizada.. assim que tiver o retorno eu posto por aqui para que se alguém esteja passando pelo mesmo problema saber como solucionar.

Não vou dar certeza pois o meu é 2013, mas é quase certo que é o fusível de ignição ou fiação onde está ligado esse fusível com algum mal contato ou solda fria, é um fusível de 30A que fica na caixinha do cofre do motor, quando aberto acontece exatamente isso, ao ligar a chave a bomba atua mas não acontece nada. Esse fusível liga via relé a bateria diretamente ao motor de arranque, se o motor não gira o sensor de rotação não detecta movimento e nada acontece a não ser a bomba que aciona de toda forma. 

Como sei disso? Andei investigando um local pra colocar um corta corrente (que não fosse a bomba de combustível) e descobri esse fusível, depois do carro ligado se ele for retirado o carro não desliga, pois ele é somente para a partida, mas caso seja desligado na chave, só religando o fusível para dar partida novamente. Desisti do projeto pois concluí que na melhor da hipóteses o carro pegaria no tranco então um corta corrente ali não seria o ideal.

Bom dia
Recebi o retorno da assistência técnica. O problema não meu carro é o motor de partida.
Vão trocar sem custo pra mim.

Reginaldo, pede logo para trocar a válvula de pressão do sistema de injeção...
É que diferente dos carros da Fiat, o Etios não faz barulho de bomba funcionando quando toca na chave. O sistema fica pressurizado o tempo todo, se ao tocar na chave a bomba funcionar antes do carro ligar é sinal de que a válvula está perdendo pressão e pode parar de funcionar fazendo o carro não ligar.
Aproveita logo a garantia e manda colocar outra.
Abs

O Emerson tem razão. No Etios a bomba de combustível só entra em funcionamento quando o motor começa a girar. Fiz esse teste num 2013 quando troquei o filtro de combustível. E não acredito que tenha mudado nos modelos mais novos.
Para que o sistema fique com pressão na linha de combustível e permita a primeira partida sem demora existe uma válvula que não deixa o combustível voltar para o tanque. Nos modelos 2013 muitas unidades apresentaram defeito nessa válvula e foram trocadas em garantia (inclusive do meu). Não se teve mais registros disso nos anos seguintes. Sei que o seu problema é de outra natureza, mas não custa questionar se a válvula está funcionado corretamente.

Bom dia,

o problema era realmente o motor de partida, pois o meu etios so está com 5.000 km, a antiga proprietaria comprou o carro no final de 2015, rodou 4.000 km guardou o carro na garagem pq pecisou viajar, quando ela voltou agora em setembro de 2017, ela resolveu vender o carro, dai ja foi mudado a bateria pq a que estava nao funcionava, e agora foi mudado o partida..justamente por nao uso do carro. ou seja o carro passou 1 ano e meio guardado na garagem dela.

mais ja revisei o carro e está todo justinho.

ja rodei mais de 1.000 km de setembro ate agora e ainda tenho mais 8 meses de garantia do carro.

@thiago o meu também é um 2013 XS e não acontece isso não, só uso Etanol e mesmo em dias frios no máximo falha na primeira partida mais pega na segunda, mais geralmente pega na primeira e rapidinho.

No reservatório eu coloquei gasolina aditivada, claro que quanto melhor a gasolina for, melhor vai ser a partida, tenta troca pela podium pra fazer um teste, se mesmo assim ele demorar leve em um mecânico para revisar essa parte de injeção de combustível auxiliar.

Obrigado pela dica colega. @amazuti