Carros da GM não têm mais problemas nem defeitos

Engenheiros e funcionários devem evitar palavras que possam prejudicar a imagem da marca, mesmo em documentos e relatórios internos.

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Eita! Pois é. Por quê a imprensa não critica os carros desta e de outras montadoras tal faz com o Etios?

midia automotiva so fala do recall da toyota e das outras marcas nao falam

tem gente que prefere aparentar ser do que ser efetivamente, esse atitude me passou a impressao de um Boss irado que transferiu a culpa dos problemas em funcionarios que nao tinham nada a ver com o peixe...na minha opniao nao é a melhor forma de solucionar um problema e sim tampar o sol com a peneira.

É tapar o sol com a peneira.

A imprensa automotiva no Brasil, é um jogo de cartas marcadas, as avaliações de carros sempre tendem a favorecer certas marcas, e desmerecer outras, isso para manipular e tendenciar a intensão de compra do pessoal que está buscando comprar ou trocar de carro. Já vi várias avaliações de carros, do Etios e outros modelos, e na grande maioria delas, os "Avaliadores", isso se é que podem ser chamados de avaliadores de carros, só falam o que a marcar quer que seja mostrado, ou seja, sempre flores. As tais avaliações do Etios, sempre buscaram destacar a falta de um ou outro item, muitas vezes itens que outros carros da mesma categoria e categoria superior não oferecem, falando mal disso e daquilo, fazendo as pessoas acreditarem que o carro não seja bom. Tenho pena das pessoas que acreditam nisso, pois eles compram carros com um projeto mecânico ultrapassado, onde é o caso da G M, que diz ter novo projeto nos modelos atuais, o que não é verdade, ele apenas melhoraram alguns itens no motor antigo do C_lta. A mesma coisa ocorre com a S_in, o motor 1.8, é o mesmo projeto da Me__va, Za__ra, Mon__na e outros modelos 1.8, incluindo alguns modelos de outra marca também popular por aqui, "novo motor"... piada muito engraçada essa aí. O pessoal compra gato por lebre e se sente feliz...

A verdade dói

RESUMINDO: O que os caras estão fazendo é a mesma coisa que chamar "puxa-saco" de "extensor testicular" e "travesti" de "dama de paus".


Se os caras perdessem tempo em arrumar DEFEITOS dos carros deles, em vez de simplesmente omiti-los, garanto que ai a GM ia voltar ao que foi no passado, pior é saber que mesmo com essa "filosofia bunda" o Onix é o carro mais vendido do Brasil.