quais as qualidades q vc ve no etios?

Esse do NA e o melhor que existe, ele avalia mesmo, porem achei que ele comparou muito o motor 1.3 com outros 1.6. E de todos os carros eles fazem o test no hb e sedan, no etios foi so no hb1.3.

Querem ver "a versão safada" das avaliações?...rs...


https://www.youtube.com/watch?v=tAWd54WOSb0

O videos desses muloques, o do etios 2013 foi a opiniao deles mesmo, e no 2014 foi a opiniao de quem.nao tem o etios e fica queimando na ainternet.

donidonadeli escreveu:digogodinho , eu tinha visto este teste drive, porem achei um pouco puxação de saco heheheh
Esse outro de cima que eu postei, parece ser bem mais coerente e honesto, posso estar errado, porem me agradou bem e achei o cara bem honesto nas colocações, sendo que o teste ele fez em um etios hb 1.3

Bom , na verdade não quero abrir debate , só queria achar e mostrar um video que diz a verdade sobre o carro, e ele conseguiu abordar tudo sobre o carro e até mesmo falar sobre os comentarios maliciosos que muitos dizem sem conhecer o mesmo.

Vc achou muita puxação de saco? Eu não vi por este lado. Alias ele não falou nada mais que a verdade. O cara que nunca andou no etios, vai sempre ficar com o pé atras por causa da estética tanto exterior quanto interior. Mas depois que faz o test drive se apaixona. Como foi o meu caso, fui na css de nariz torcido. A minha sorte é que o vendedor é um grande amigo meu e ele me garantiu q se eu fizesse um test drive eu iria mudar de opinião a respeito. E não é q eu mudei mesmo? Hoje estou apaixonado pelo carro. Quanto ao video dos mulekes, eles meio que pegam pesado. Tipo, eu não vou ficar metendo a mão no painel e notar que uma levantadinha ele desencaixa. É meio "no sense". E eles falam que o Etios 2014 o interior continua horrível. Quer dizer, menos feio. Eu ja acostumei e estou adorando. HAHAHAHAHA Anyway...o Etios é o cara para comprar pelo conjunto que ele oferece e não por ser um carro bonitinho. Modelos na faixa de 40k? ele é o melhor disparaaaaaaaado.

De todas as opiniões formadas e informadas (mesmo aqui no forum), foi quanto aos "parafusos aparentes"...questão de acabamento...
Fiquei meio "doente" quanto a isto...pensando em como iria comprar ou feltro, ou "tapa parafusos" originais, assim que pegasse o carro, etc...maasss... peguei o carro, e não é que nunca reparei ou me incomodei com isto??
E ao abrir o capô, nunca puxo a alavanca pra forçar e ver entortar o painel...rs... isto é forçar a barra...

Eu rio quando vejo isto tudo...

Sabe o que eu fiz quanto a questão dos parafusos? fui no marceneiro e mandei ele me conseguir uns tapa parafusos preto fosco e coube direitinho no etios.

digogodinho escreveu:Sabe o que eu fiz quanto a questão dos parafusos? fui no marceneiro e mandei ele me conseguir uns tapa parafusos preto fosco e coube direitinho no etios.

Mas de que material? madeira? ou de plastico, de acabamento de movel?

(sei que esta informação vai atender a muitos...
Eu, como disse, particularmente, não estou mais preocupado não...)

Plastico. acabamento de móvel mesmo. coube direitinho.

E na hora do aspirador de pó, não suga ????

Luiz Fernando escreveu:E na hora do aspirador de pó, não suga ????

HAHAHA não tinha pensado nisso. vou ver na hora de lavar kkkk

Medo que a bateria de 45 Ah não de conta do recado se instalar som pesado, e muitos outros acessorios...e necessite do cabo proprio para fazer "chupeta" de outra bateria...rs...

Dirigibilidade, segurança e cesta de peças/serviços.

Acho que o espaço é um bônus inerente às qualidades, uma vez em que, na sua categoria, nenhum é páreo para ele no que diz respeito a espaço interno+porta-malas. Digo que o que chega mais perto é o Nissan Versa.

adriano diamantino escreveu:dá prazer de digirir !!! 

e o defeito?

Solfieri escreveu:Acho que o espaço é um bônus inerente às qualidades, uma vez em que, na sua categoria, nenhum é páreo para ele no que diz respeito a espaço interno+porta-malas. Digo que o que chega mais perto é o Nissan Versa.

feliz pascoa

se eu responder topico vou ser banido?

Qualidades que vejo no Etios em relação aos outros modelos da categoria:

- Corrente de comando ao invés da correia dentada (maior durabilidade);
- Bloco de cabeçote em alumínio;
- Velas Iridium (maior durabilidade);
- Aditivo do radiador para durar mais de 100 mil km;
- Conjunto do escapamento em aço inox (maior durabilidade);
- Câmbio preciso e com relação de marchas elástica (melhora a dirigibilidade);
- Suspensão que transmite segurança na cidade e na estrada, mesmo em velocidades elevadas;
- Motor moderno e econômico para o tamanho do veículo;
- Espaço bem resolvido no habitáculo;
- Freios honestos e bem projetados para o veículo;

Itens que poderiam incorporados de série para melhorar a aceitação do modelo (mimos, e não custam caro):

- Regulagem de altura do banco do motorista;
- Regulagem de profundidade do volante;
- Sensor de estacionamento / câmera de ré;
- Pisca nos retrovisores;
- Travas com acionamento automático com velocidade acima de 10km/h;
- Vidros elétricos "one-touch";
- Alarme com telecomando;
- Aviso sonoro para as luzes ligadas e/ou porta aberta;
- Computador de bordo;

concordo com vc qseilp1 nos itens que poderião ser incorporados porem todo esse luxo tem um custo e acaba as vezes não compensando o valor final do carro , que na minha opinião algumas coisas são só enfeites ou mimos
porem eu estou encantado e super feliz com esse carro o meu é um sedão 1.5 x 2014 , meu primeiro barco sobre rodas hehehehe
o tanmanho da economia que esta me dando em combustivel é enorme
já tenho 3 medias fodasticas:
1° tanque de etanol 410km rodado 100% cidade, 50% de ar condicionado ligado media de 11 km/l
2° tanque de gasolina 595 km rodado 100% cidade , 50% de ar condicionado ligado media de 17,1 km/l
3° tanque de gasolina impressionante hehehe ida de limeira a basilica de nossa senhora de aparecida 641km rodado entre ida e volta e alguns percursos na minha cidade de 30 a 40 km, acabei de chegar de viagem e completei o tanque ainda marcava dois risco e não tinha entrado em reserva coube 33,9 litros , viagem 100% com ar desligado tava um clima bom , andando em media a 110 km/h no gps e no velocimetro em torno de 122km/h e me fez uma media de 18,9 km/l
meu não quero mais nada ...........pra quem tinha uma porcaria de carro beberrão que fazia 6km/l no etanol e 8km/l na gasolina
a unica coisa contra o carro na minha opinião é a posição do acelerador fica muito alto fazendo com que eu fique forçando a ponta do pé pra cima , isso cansa e causa dor ...mas já resolvi esse problema com 1 pacote de jornal dobrado em baixo do tapete (teste) agora vou fazer um definivo e posto fotos pra vcs

do mais galera eu sou simplesmente um comprador de etios muito satisfeito ......maravilhosamente satisfeito diga de passagem

Paulo moderador. escreveu:Esse do NA e o melhor que existe, ele avalia mesmo, porem achei que ele comparou muito o motor 1.3 com outros 1.6. E de todos os carros eles fazem o test no hb e sedan, no etios foi so no hb1.3.

Noticias automotivas?

sim, esse mesmo.

Boa noite,

Comprei um etios 2015 versão 1.3X hatch

Coloquei como opcionais Banco de couro, Luz branca e Farol de neblina.

Carro espetacular.

Tem excelente retomada(inclusive com o ar condicionado ligado), estabilidade de carro grande, consumo invejável(9km/l no etanol, Pisando !!) isto que foi a primeira viagem que fiz com ele. O carro está com 1500km.

Suspensão redonda, viajei 750km com 4 pessoas e o carro carregado, muito confortável.

Farol bem forte, isso dá muita segurança.

E o melhor de tudo, É TOYOTA ! rsrs

Curti muito o carro, e indico a todos comprarem um!

QUALIDADES:

- ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
- MOTOR POTENTE
- ESPAÇO INTERNO
- ESPAÇO DO PORTA MALAS
- DESIGN ATRAENTE

DEFEITOS:
- PREÇO ELEVADO NO PAÍS DAS MARAVILHAS DO PT...