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Mensagem por cmarques Qua 09 Abr 2014, 16:27

Ponto fraco é a bateria de somente 45 Ah... se fosse de 65 Ah, acredito não seria problema...
Deve haver a infomração em algum lugar por ai, mas sabem qual a capacidade do alternador do Etios?
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Mensagem por Emerson Warne Qua 09 Abr 2014, 16:58

Cmarques, acredito que tenha 50A máximos de carga, por isso deve usar apenas uma bateria de 45A.
Só é um chute, pois não sei onde achar essa informação...
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Mensagem por cmarques Qua 09 Abr 2014, 17:15

Pergunto, pois tive um celta anteriormente, e de fabrica, carro com ar cond., vinha com bateria de 45 Ah, mas o alternador era de 90 A de carga... sem ar, bateria era a mesma, mas alternador de fabrica era de 60...
Se for neste mesmo patamar, dai trocar a de 45 por uma de 65, é vantagem...(quando chegar a epoca...rs...)

Acredito que a bateria original é de 45, pois atende ao sistema, no minimo indispensavel, mas ajuda conter custo em larga escala...(pra Toyota)
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Mensagem por Emerson Warne Qua 09 Abr 2014, 17:43

Não estou conseguindo acessar esse tópico via e-mail, é como se o link estivesse errado...
Sobre o alternador, deve ser isto mesmo que falou, qualquer 1 reais economizado em um carro, vai virar um 1 milhão quando juntados aos outros da linha de produção.
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Mensagem por qseilp1 Ter 22 Abr 2014, 15:55

Eu particularmente já tinha visto em algum lugar escrito sobre este assunto de ligar o ar-condicionado com altas rotações no motor. E, mesmo ciente disso, várias vezes tive que ligar o ar na estrada, em velocidade. É um tipo de cuidado que acho bom ter, mas não quero que isso me torne um neurótico. Faço o possível, mas que o carro me sirva, e que eu não vire um escravo neurótico do carro.
Sou um auto-entusiasta, gosto de ler e me envolver com assuntos relacionados a carros, mas já foi o tempo em que eu não saía de carro com receio de alguém encostar a porta no estacionamento do shopping center ou algo semelhante. Mas que fique claro q eu dou o maior atenção ao meu carro. Luto a todo instante sobre essa questão de servir... hahaha
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Mensagem por qseilp1 Ter 22 Abr 2014, 16:33

Desculpem os erros de português, hehe, estou escrevendo pelo celular
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Mensagem por Luiz Fernando Qua 23 Abr 2014, 00:04

qseilp1 escreveu:Eu particularmente já tinha visto em algum lugar escrito sobre este assunto de ligar o ar-condicionado com altas rotações no motor. E, mesmo ciente disso, várias vezes tive que ligar o ar na estrada, em velocidade. É um tipo de cuidado que acho bom ter, mas não quero que isso me torne um neurótico. Faço o possível, mas que o carro me sirva, e que eu não vire um escravo neurótico do carro.
Sou um auto-entusiasta, gosto de ler e me envolver com assuntos relacionados a carros, mas já foi o tempo em que eu não saía de carro com receio de alguém encostar a porta no estacionamento do shopping center ou algo semelhante. Mas que fique claro q eu dou o maior atenção ao meu carro. Luto a todo instante sobre essa questão de servir... hahaha

Perfeito !!!! Concordo com você !!!! A gente fica tão ligado com o carro que corremos o risco de virarmos escravo do carro, isso é péssimo !!!!! Mas confesso à você que olho todo dia se não tem marquinhas de batidas nas portas !!!! Isso me deixa put....
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Mensagem por qseilp1 Qua 23 Abr 2014, 10:26

O carro da minha esposa é de 2013, tem um ano de uso, e está cheio de marcas de batidinhas nas portas. A primeira e a mais profunda até sei qual carro foi: um Citroen C3 modelo novo q estava estacionado num shopping center da cidade. Até me lembro q falei para ela: este C3 está estacionado muito torto, vou arrumar outra vaga; dai ela disse: deixa de ser neurótico! Dito e feito, quando voltamos estava lá a belezura da cratera, hahaha
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Mensagem por alexandresan Qua 23 Abr 2014, 16:51

Putz... quer me deixar com medo é estacionar perto de outros carros. Sempre procuro vagas que tem paredes e colunas para deixar o carro bem próximo e assim deixar a outra vaga com bastante espaço para que não encostem a porta... mas mesmo assim tem gente que cola no meu carro! Fico p... da vida!!!! Deixar com manobrista então?!?! Nem pensar... já tive um baita preju com isso!

Mas sobre o assunto de ligar o ar em alta rotação achei muito interessante a informação! Valeu por compartilhar!
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Mensagem por Emerson Warne Qua 23 Abr 2014, 17:17

Eu tô ja comprando um destes... Very Happy


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Mensagem por Mauro Farto Qua 23 Abr 2014, 17:38

Acredito ser verdade a informação de ligar o ar em alta rotação, pois o botão de acionamento do ar do meu carro (palio) deu mau contato na estrada, o ar ligava e desligava sozinho...andei 300km até londrina com ele ligando e desligando algumas vezes, nao foram muitas. No outro dia fui até maringá (90km), o bicho ligava e desligava toda hora, na volta a m.. do compressor travou, estourou a correia. Conclusão, compressor sem conserto, precisava comprar outro...gastar R$ 1.000,00 para reativar o ar...preferi ficar sem......rs
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