Tampa do Óleo do motor

Boa tarde a todos,   

Tenho um Etios Platinum, 18/19 está agora com 46019 km, uso o carro para lazer e também faço Uber nas horas livres. Ontem 8/09/19 por volta das 9:30 estava  rodando, percebi um barulho estranho por baixo do carro como se eu tivesse passado por cima de uma pedra, mas não era... era a tampa de óleo do motor, olhei no retrovisor e ainda vi a tampa pulando no asfalto porém nem me passou pela cabeça se tratar da minha tampa!!!
Notei o motor fazendo um barulho mais forte em determinados momentos, tipo subia a rotação e logo estabilizava, achei até que era  a "tal pedra" havia furado o escapamento, parei na via para olhar escamento mas estava tudo ok. Continuei trabalhando até umas 14:30 rodando normal, pois não acendeu nenhuma luz no painel, ao chegar em casa fui abrir a tampa do motor para verificar o tal barulho e para minha surpresa....lambança total, estava jorrando óleo, melou tudo, zuou tudo!!!
Entrei em contato com a concessionária hoje 09/09/19 onde havia feito a última revisão, expliquei o ocorrido a atendente pediu para eu levar o carro de guincho, eu me neguei pois o mesmo está na garantia, ela mandou um guincho, chegando lá fui falar com moça, ela reconheceu que o problema é recorrente, me disse que já pegou três casos iguais, me adiantando que provavelmente vão desmontar a parte de cima do motor e refazer, pois haviam feito isso nas outras ocasiões, comentei da tampa apertada com ferramenta ela me disse que se apertar à mão tampa soltaria antes mesmo que eu chegasse em casa.
O carro ficou lá não tem prazo para arrumar, ela disse que faria contato comigo assim que tivesse algum parecer...vou aguardar.

Comentei isso no outro tópico e tenho certeza que o defeito é causado pela css que aperta exageradamente a tampa causando assim problemas futuros.

Boa noite,
Em relação a tampa do óleo levei na concessionário ficou lá por dois dias, e refizeram a parte de cima do motor, colocaram tampa nova, trocaram forro do capo, pois o outro ficou todo encharcado de óleo, lavaram o motor e até agora não deu mais problema, está agora com 63 mil

Ainda bem que a css se prontificou em arrumar seu carro, senão nós clientes que ficaríamos com o prejuizo..

Nossa, O meu é 2016/2017,fiz a troca de 60 km fora da css um outro dia fui ver o óleo, percebi que a tampa estava folgada, apertei de novo, mais quais não dá aperto,foi bom ver seu comentário, já ia procurar a pessoa que fez o serviço, para combrar explicação.

A PMDF adquiriu algumas dezenas de Etios sedan e hatch pra policiamento velado. Os modelos hatch vem sistematicamente apresentando essa mesma falha. Levamos pra autorizada e eles resolveram por lá.

boa tarde!

Estou com o mesmo problema e já é a terceira vez que acontece, nessa última perdi a tampa e tive que colocar uma paralela até a nova tampa original chegar. Será que é defeito de fábrica? pois o mecânico da concessionária não relatou se poderia ser ou não de fábrica, apenas me recomendou colocar a tampa original e se abrir novamente trocar o kit por completo.
Meu carro não está mais na garantia, e eu não sou a primeira compradora, com o antigo comprador também aconteceu uma vez.

Boa tarde Roberto! 
O que você quer dizer com:

"Boa noite,
Em relação a tampa do óleo levei na concessionário ficou lá por dois dias, e refizeram a parte de cima do motor”


O que seria refazer a parte de cima do motor?

O meu aconteceu isso na quarta feira passada…antes de ontem…que lambança

Aconteceu comigo no começo do mês.

Tenho um Ethios Sedam Platinum 16/17, moro em Ubatuba e estava levando a carro para revisão dos 100 mil km em Concessionária de SP, já que não há no Litoral Norte.

Não acendeu nenhuma luz no painel, subi toda a serra, bem na chancela do primeiro pedágio da Carvalho Pinto o motor parou e encostei.

Quando o cara do guincho abriu o capô (uma vez que eu mesmo nunca abro e nem autorizo ninguéma abrir, somente a Concessionária), vimos que o óleo todo tinha escapado e a tampa não estava lá.

Resultado: a Concessionária está me cobrando R$ 20 mil para refazer o motor e ainda tenho que contratar despachante para marcá-lo em novo documento do carro.

É muita sacanagem.

Boa tarde Fábio! Antes do motor parar, ele fez algum ruído diferente?

Sim, fez.
Assim como o negobeto relatou no início do tópico parecia ser por baixo, como se o escapamento tivesse furado.
Não acendeu nada no painel e continuei a viagem, já que estava levando ele justamente para a Concessionária.

No meu caso, ficou uma marca na vareta de oleo. Alguém sabe dizer, quando a marca na vareta é mínima, quanto sobrou de óleo no cárter? O motor do meu carro parece estar funcionando normalmente.

Bom dia!

Aconteceu comigo neste sábado.  Graças a Deus estava perto de casa e não perdi o motor.

Abri um tópico hoje e uma votação.  Se puderem entrar lá, agradeço!

https://etiosclube.forumeiros.com/t7400-tampa-do-oleo-saiu

Edu green,
Você lembra o quanto de óleo restou no motor ao medir com a vareta de óleo?
Levou o carro na concessionária? O que eles fizeram por você?

ric+20, bom dia!

Eu estava perto de casa, em baixa rotação numa avenida plana, etc.  Graças a Deus.
Também, minha filha percebeu óleo no chão quando a deixei num local e manobrei.  Ela cresceu gostando de carros e é atenta a isso.

Parei num Supermercado e comprei o óleo que sempre uso nele. Coloquei um litro, calculando pela vareta. (um detalhe:  sempre compro óleos de marcas mais fáceis de encontrar, pois num apuro, numa cidade pequena ou na estrada é mais fácil de resolver).
Dia seguinte aproveitei para trocar óleo e filtro e saíram 3 litros.  Ou seja, a perda de óleo foi de 1 litro, aproximadamente.

O carro está com 110 mil rodados.  Não levo em concessionárias.  Mas perguntei e com cara de sabão afirmam que "alguns dão esse problema, mas não dá pra afirmar o motivo".

Pois é, o seu com certeza não teve nada…mas o meu sobrou um litro e olhe lá…Muitos donos de Etios e Yaris vão ser pegos com essa surpresa muito desagradável. Isso derruba a confiabilidade no carro e na marca. Eu tive a tampa trocada porque aconteceu isso. E aí? Vai acontecer de novo? Quando? Devo trocar essa tampa toda revisão? A Toyota tinha que informar os proprietários e trocar essa tampa. Quanto mais isso acontecer mais vai manchar a reputação dela.

Boa dia a todos!

Simplesmente não confio mais na tampinha.  Dei um jeito de travar provisoriamente com uma tira de chapa de uma abraçadeira cortada.  Já viajei 250 kms e graças a Deus, tudo ok.

Pedi orçamento ao torneiro para fazer uma tampa de alumínio com diâmetro maior, para que entre apertada na rosca.

Falando na rosca, fui num desmanche e peguei a tampa do cabeçote para ver.  Ela tem exatamente uma volta de rosca... impressionante!!   Os engenheiros fizeram uma volta de fio de rosca.  Isso é um absurdo!!

Estou estudando com o torneiro o que fazer:

1) Um embuchamento na tampa do cabeçote com uma espécie de "porca casaca"  em metal para daí rosquear a tampinha nessa base;
2) uma tampinha bem apertada na rosca (diâmetro maior);
3) as duas soluções acima em conjunto.

Esperar pela Toyota não dará futuro, basta pensar:
Se o Etios já tinha esse defeito (e eles o conheciam bem) e mantiveram no Yaris, é porque não estão interessados em corrigir.

Algo tão bobo e que pode trazer tanto prejuízo. Burrice ou maldade??