Etios com partida estranha

Boa noite galera, tenho um Etios sedan 1.5 2013, meu carro de manhã quando dou partida ele pega mais o motor da uma sacudida violenta, troquei as velas e no scanner acusou falha na partida apenas isso.

No dia seguinte eu liguei o carro a noite ele pegou estranho e deu uma falhada e depois voltou ao normal logo em srguida, andei por volta de uns 15 km e desliguei o carro por cerca de 2 horas, quando fui ligar o carro ele não pegou de maneira nenhuma, ai abri o capô e tal e depois de 6 tentativas, esperei 2 minutos e ele pegou e ficou falhando e voltou ao normal, e até agora ele está pegando normal, somente com essa falha de manhã às vezes é durante o dia ele dá umas sacudidas na partida. Alguém tem uma ideia do que pode ser isso? Meu carro possui GNV, e no GNV ele não tem mudança de comportamento nenhum. Me ajudem por favor

Eu tambem percebi muito estranho acontecer isso com meu, não é sempre, mas de vez em quando eu dou partida pela manha, o motor dá uma sacudida violenta na traseira do carro, engraçado que o meu é novo comprei 0 km e é modelo 2017 aquele com painel digital, tem alguem tambem com o mesmo problema ?
Como solucionar?

o meu faz barulho tipo de forçando um motor quando esta frio.
Abri o caput e percebi que vinha da direçao do tq de partida a frio.
OBS: está na marcação de maximo de gasolina comum

rsbjbp, esse barulho é normal...Quanto aos outros dois casos citados aí em cima, qual combustível vocês estavam usando quando aconteceu isso?

Para quem usa gnv, já ouvi falar que quando esta frio, até o motor esquentar ele dá umas tremidas e falhas no motor mesmo, e as vezes inclusive demora até pra pegar, mais ouvi isso de um primo meu que instalou se não me engano a 1ª ou 2ª geração de gnv, as mais atuais não sei como é quanto a isso.

Para resolver ele dava partida na gasolina e depois mudava para gnv.

No meu, modelo 2019 2700 km rodados, tambem acontece algo parecido, pela manhã ou quando o motor está frio, independente do combustível, há essa sacudida do motor, inclusive parece haver um choque de peças como se o motor batesse em algum outro componente.
A css disse que é normal mas se referiram aos tuchos, entretanto não me parece ser um problema de tucho.
Outro complicador é que não é sempre que ocorre, então é difícil de capturar o som.
Alguém mais tem esse tipo de problema?

Olá Alex.
Tem um suporte de um chicote que está quebrando nos modelos mais novos. Pode ser isso.
Não custa dar uma olhada.
O fórum pode lhe ajudar

http://www.etiosclube.com.br/t4106-suporte-do-chicote-no-motor-quebrado-aos-5-mil-km-etios-2018?highlight=suporte

Dei uma olhada e não me parece nada relacionado com esse suporte não, inclusive me parece que essa peça tá melhorzinha nos modelos novos.
Mas valeu pela dica.
PS: hoje, por exemplo, não ocorreu o barulho.

Vou te fazer uma pergunta meio besta, mas eu fui vítima dela:

Já trocou o filtro de ar do motor?

O meu carro, que tem GNV, estava com o consumo um pouco mais alto, e pra ligar de manhã tava meio enjoado, o motor engasgava um pouco, não podia triscar no acelerador que ele falhava, só depois de uns 40 segundos que eu podia acelerar pra sair com ele, aí parava de falhar.

Fui na oficina do GNV, e pedi pra verificar o mapeamento da injeção do GNV, que eu achava que estava errado, e o módulo estaria se adaptando às condições ruins do GNV, e quando usava gasolina o módulo estaria tendo dificuldade de desfazer a adaptação.

Resumo, o mecânico olhou pra minha cara como quem diz: "QUÊ!?" - mas não disse, rsrs. Aí olhou o filtro de ar, e falou: "tá sujo, vamos trocar pra ver?"

Eu fiquei meio assim: "Como eu esqueci de trocar esse filtro de ar!?"

E dito e feito. Trocamos o filtro de ar e voltou a funcionar igual zero km. kkk

Acredito que o barulhinho é muito sutil que não cause o incomodo. Mas mesmo assim leve pra a css analisar o problema.

Bom dia ... meu carro depois de 3,5 anos troquei a bateria ... notei que depois disso ele pega na primeira .. antes como estava mais fraco ele demorava mais para pegar... leve em uma loja de batterias e pede pra testar com um aparelho que indica tensão com carga ligado... pro motor balançar tanto os apoios do motor estão ok??  flw