Pó preto dos discos de freio

Galera,

Estou com uma dúvida. Quando eu tinha um GM Classic, ao lavar as rodas dianteiras, um pó preto saía dos discos de freio. Acredito que era das pastilhas. O caso é que no C3 da minha irmã isso também acontecia. Mas nunca acontece no meu Etios, então eu achava que era coisa de carro velho. Minha irmã comprou um VW up e quando fui lavar, tá lá, acontece a mesma coisa, o pó preto das rodas dianteiras.

Alguém tem informação sobre isso?

Abraço

Lavei o meu hoje, e tinha pó preto. Também possuia um GM Classic antes do Etios, portanto, sei a quantidade de pó que saia. O Etios sai naturalmente, ja lavei ele 3x desde que peguei ele na CSS (2 semanas já com ele ). E todas as 3x saiam o bendito do pó branco. Leve na CSS, acho que isso não tá ok, ou o carro é pouco usado. Não sei, boa sorte amigo!

O meu sai isso não.
As pastilhas do etios tem uma composição mais moderna ...
Minhas calotas dianteiras ficam sempre mais sujas, mas creio que seja devido a exposição maior a sujeira, principalmente nas curvas.

Nao percebi nada ainda

O pó que se vê nas rodas dianteiras é produto do atrito do disco com as pastilhas que se desgastam naturalmente quando o freio é acionado.

O fato do pó ser claro e pouco perceptível ou preto que suja as rodas e calotas tem mais haver com a qualidade das pastilhas que com o carro ser velho ou não.

Se tem uma coisa que sempre fiz sem ir ao mecânico foi trocar as pastilhas dos carros que tive e quase que posso garantir que só se conseguem pastilhas que não soltam pó preto se usar as originais.

Mesmo comprando pastilhas no mercado paralelo da mesma marca do fabricante original do carro elas também soltam pó preto. Dai dá para concluir que o composto de melhor qualidade só é fornecido para a montadora.

Os automóveis novos evidentemente saem de fábrica com pastilhas originais então não percebemos sujeira nos rodas dianteiras. Os mais velhos provavelmente já tiveram suas pastilhas substituídas por alguma do mercado paralelo e deixam aquela "bela" marca preta no chão quando damos uma lavadinha básica nos sábados de sol e ficam sempre com as rodas e calotas com aspecto de sujeira.

Inclusive, vale lembrar que, hoje em dia, as fábricas não usam mais amianto na composição das pastilhas de freio como nos carros dos anos 80, pois esse é um material cancerígeno.

As pastilhas do Etios se forem de cerâmica, explicam  o fato de não sujarem de fuligem preta.

São mais caras que as comuns que sujam, porém duram mais km e não sujam.

As pastilhas de de freio do Etios são comuns, e sujam as rodas de preto sim, noto isso quando passo mais de 1 semana sem lavar o carro (ando bastante com ele), porém ele suja menos que outros carros pois é leve e tem um sistema de freios bem dimensionado, por isso o freio se desgasta muito pouco, e acaba sujando menos. O meu carro com 93mil km ainda está com as pastilhas boas, então já da para ter uma ideia da durabilidade.

Não sei de qual material essas pastilhas são feitas mas comparando com meu Honda Fit anterior...Não sei sujeira preta nenhuma das pastilhas...o do Honda toda semana está muito cheio de fuligem preta...do Etios nunca percebi...O Etios do meu irmão com 50000 km não havia trocado pastilhas ainda...O Fit do meu outro irmão trocaram com 20000 km na segunda revisao...ponto para a Toyota...