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Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

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Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por Ana Maria Arruda em Qua 15 Mar 2017, 09:04

Comprei um Etios Cross 16/17, em Campinas, Nippocar. Carro retirado dia 8 março 2017.
O carro Etios versão Cross: guinchado com 200 km para a css.
Diagnóstico: pedrinha furou o condensador do ar condicionado.
Meu trajeto:  rodovia dos Bandeirantes sentido SP/Campinas.


Divido minha frustração: com possível falha importante de projeto que não prevê nenhuma proteção para a citada peça.
O condensador do ar condicionado é uma peça muito frágil que fica exposta atrás da grade "ornamental"  da versão Cross.

É uma versão CROSS! mas reparei que o condensador do Cross é ainda mais exposto que o do sedan ou hatch back. Veja lá.

Prejuízo é meu. Seguro não cobre.

O evento: deixa um gosto amargo de desprazer e preocupação com a utilização do carro. 200km!
É meu primeiro Toyota. 
Estou arrependida!

Outro problema de projeto: o apoio de cabeça do banco de trás bloqueia totalmente a visão do retrovisor, deixando apenas uma pequena fresta central.
Divido com vocês para desabafar.
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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por Sergio em Qui 16 Mar 2017, 15:02

Bem vinda ao Clube Ana Maria.
Obrigado por compartilhar sua experiência, espero que o seu desprazer com o carro fique só nesse incidente.
Só para esclarecer, qual o motivo dele ter sido guinchado? A CSS alegou que dirigir o carro agravaria o problema?
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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por Ana Maria Arruda em Qui 16 Mar 2017, 16:10

Olá, Sérgio.


Grata pelas boas vindas.


O carro foi guinchado por sugestão do vendedor.
Não sabiamos o motivo da fumaça.


O diagnóstico: uma pedrinha furou um micro cano do condensador do ar condicionado.
E a fumaça foi o gás escapando.

Achei esse diagnóstico conveniente ( não para mim), porém, pouco provável  que "a minúscula pedra " ( que caprichosamente atingiu o caninho pequeníssimo, sem contudo deixar mais nenhuma outra marca) tivesse essa precisão.

Estou aguardando um contato técnico solicitado através do S.A.C, que possa detalhar como isso foi possível, numa versão Cross, com 200km, na Rodovia Bandeirantes ( a melhor do Brasil), sentido São Paulo/Campinas.
 
Se é possível: concluo que o carro é muito desprotegido e fico assim muito insegura.
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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por pardo em Sex 17 Mar 2017, 20:46

Seja bem vinda colega, isso que aconteceu com você, infelizmente foi azar, pois a mecânica do carro no geral é muito boa e quando há defeitos, a assistência técnica Toyota (salvo raríssimas exceções) é excelente e não vai deixa-la na mão
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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por Emerson Warne em Dom 19 Mar 2017, 19:06

Com o seu relato eu lembrei de um amigo que foi passar em uma rua que tinha um pouco de inundação, estava baixo o nível da água, mas acredita que alguma coisa na água furou o seu condensador também. 
Se que hoje o carro dele tem uma tela de aço inox que ele mesmo colocou para não acontecer mais isso...
Coitado ficou traumatizado...risos
Não fique triste com o carro, venda logo e compre outro do seu agrado, quando não gostamos de um carro a melhor coisa a fazer e trocar logo e ser feliz.

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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por pardo em Seg 20 Mar 2017, 20:02

Mas será que essa característica é exclusividade somente do Etios Cross??
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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por Emerson Warne em Seg 20 Mar 2017, 20:30

Pardo, o carro dele é um Sienna, não é um etios.
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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por Diogo em Seg 20 Mar 2017, 23:10

Acho que é algo que poderia ter acontecido com qualquer Etios, não só o cross, e com um carro de qualquer outra marca, pois uma pedra no lugar certo realmente pode fazer um estrago.

O meu Etios já levou boas pedradas nesses 90mil km, inclusive em uma viagem recente tive o para-brisa atingido 2 vezes por pedras que trincaram ele em dois pontos diferentes, sorte que tenho seguro dos vidros também. Além disso o meu Etios, assim como outros carros que tive já tem diversas marcas no capo e para-choque dessas pedrinhas da estrada, e nunca furou nada, mas pode acontecer.
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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por Convidado em Ter 21 Mar 2017, 07:29

Nenhum carro está livre de defeitos.
Como qualquer notebook, geladeira, televisor, câmera, lava-louças e outros, carros também estão sujeitos a falhas de projeto, de montagem, mau uso ou, simplesmente, azar. 
Lembrem-se da Lei de Murphy que diz algo como: se alguma coisa pode dar problema, dará.
O projeto e a fabricação de um carro é até mais complexa que os dos equipamentos citados acima. 
Condenar um carro de qualquer marca e modelo devido a ocorrência de um problema não é sensato, nem motivo para desabafo. Eu concordaria com o desabafo se fossem várias ocorrências de problemas, alguns deles  repetidos.
Condenar um carro apenas pela ocorrência de um problema, por mais grave que seja, é como condenar um filho por alguma travessura mais grave.
Se comprou alguma coisa como um carro, tênis, camiseta, e não gostou, desfaça dele. Venda, troque ou doe para alguma instituição de caridade. 
Não fiquem procurando razões para serem infelizes, vivam e procurem ser felizes.
.

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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por pardo em Qua 22 Mar 2017, 19:48

Emerson Wayne escreveu:Pardo, o carro dele é um Sienna, não é um etios.
Abs

Eu estava me referindo ao Etios Cross da colega que iniciou o tópico.
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Re: Etios Cross 2017 com 200KM guinchado para CSS

Mensagem por Ana Maria Arruda em Seg 27 Mar 2017, 15:07

Amigos, vejo agora que houve alguns comentários sobre o episódio que ocorreu com o meu carro.

Estou aguardando um retorno de um técnico da Toyota, a partir de um contato com o S A C.
O atendimento humano da Toyota é impecável, porém: o que passa é que: 
 observem se puderem,  a versão CROSS tem a frente ainda mais desprotegida que as outras versões. A peça de impacto ( o condensador do ar condicionado) é muito frágil.

Acho isso um importante erro no projeto.
A peça atingida me custou 780,00 aos primeiros 200km do veículo, na Rodovia Bandeirantes!

Dependendo da posição da fábrica, vou instalar uma proteção, na grade, eu mesma, conforme descrito nos comentários.
 Tende a ficar horrível essa gabiarra, mas vou me proteger e possivelmente me desfazer do carro assim que houver conveniência.
Já tive Volks, Chevrolet, Ford, Suzuki,Honda, Hundai, Fiat ( ao longo dos meus 45 anos de motorista) e agora a Toyota.
Nunca um problema igual a esse.
Pena!  
Fica o meu desabafo, outra vez!
Grata pelo ombro!
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