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Novo Etios "2018"

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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por rafaeldias em Sab 04 Fev 2017, 08:29

Acho que está acontecendo um baixo incentivo a se comprar o 2018, por que ainda se tem o 16/17, até uns dias tinha promoção em cima desses modelos. O que acho, achismo mesmo, estão criando condições de vendas, para ter essa opção, afinal lançaram o 2018., não para incentivar a venda, pelo menos por enquanto. 
Também, conversando com outro membro, ele descobriu uma coisa interessante, bom pelo menos pra mim, tinha comentado sobre a diferença de preços dos acessórios na minha região, indo atrás achei uma diferença em uma css de uma cidade vizinha, tipo, gasto 100 reais de gasosa e economizo 500 em acessórios.
O outro membro foi na css viu os preços e achou salgado, do modelo XS AT, então ligou pra outra css que já tinha comentado do forúm e o modelo XLS AT custava bem mais barato, isso tudo do ciclo toyota. Então as vezes temos que sair de uma CSS e ir em outra..., pesquisar :-)
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Diogo em Sab 04 Fev 2017, 16:33

Sobre a questão  do Etios estar mais caro que alguns concorrentes e não ser mais uma compra tão racional, é preciso lembrar que os carros da Toyota sempre foram mais caros e menos equipados que a concorrência, o que aconteceu com o Etios nos primeiros anos, de ser vendido a um preço bastante atrativo foi devido a má aceitação do carro no mercado, ele chegou vendendo muito pouco, hoje a situação está mudando, o carro melhorou bastante e está com boa fama no mercado, então a Toyota está começando a poder aplicar a sua gorda margem de lucro habitual. Hoje um Corolla XEI sai por 97mil por exemplo, e faltam itens básicos desta faixa de preço como um acabamento de melhor qualidade, controle de estabilidade, freio de estacionamento elétrico, sensor de estacionamento, ar condicionado dual zone e etc, e mesmo assim é considerado umas das escolhas mais racionais do segmento.

Claro quem nem todos estão dispostos a pagar por isso, mas se olharmos os concorrentes, veremos que não existem tantas opções assim, principalmente se o objetivo for um bom conjunto mecânico.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por ksio89 em Dom 05 Fev 2017, 19:58

Pior que ainda é um dos mais baratos no segmento. O Etios/Etios Sedan X está na faixa de preço de outros compactos com motor 1.nada, que nas versões de entrada não têm algo tão básico quanto vidros elétricos traseiros.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por pardo em Seg 27 Fev 2017, 20:26

Falou tudo... e os outros não têm a qualidade que a Toyota tem, mesmo sendo um pouco mais caro que os "1.0 treis silindru" comprar um ainda e mais que compensador pelo custo/benefício.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por rodrigoho em Ter 28 Fev 2017, 18:10

Vale a pena comprar Etios que outros compactos do segmento, alem de otimo conjunto mecanico, voce leva otimo atendimento pos vendas e manutenção barata, e fora que o carro não quebra com facilidade.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Ricardo Coelho em Ter 28 Fev 2017, 20:28

Sim. Na minha opinião os modelos 17/18 atingiram a maturidade plena.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Condack em Seg 22 Maio 2017, 12:51

O painel ficou maneiro, mas do para-choque com esse plástico preto eu não gostei não. Empobreceu o carro, na minha opinião...
...fora que preço está cada vez mais nas alturas.
Estou feliz da vida com o meu SD X branco pérola 14/15! Smile
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por ric+20 em Seg 22 Maio 2017, 15:02

Na minha humilde opinião falta só mais uma coisa...5 estrelas em segurança...acho que vão ter que colocar um controle de estabilidade...
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por xandaumgv em Seg 22 Maio 2017, 18:10

mesmo com controle esp ainda fica muito longe de 5 estrelas em segurança
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por rafaeldias em Ter 23 Maio 2017, 07:49

é, na verdade o Etios não tem mais 4 estrelas, depois que revisaram as regras e o ESP passou a ser obrigatório para o NCAP, o Etios foi rebaixado de 4 para 3 estrelas..., então com o ESP, talvez volte para 4 estrelas, porém ele não passou por esse teste lateral que o Onix passou...
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Saburo em Ter 23 Maio 2017, 12:10

Se o Etios lançar o ESP será uma inovação e tanto, tomara.
Porém a realidade brasileira é outra e bem cruel, veja o caso do WRV da Honda, um "SUV" sem ESP, com o preço a partir de 80 mil.
E na minha opinião os culpados são os próprios consumidores, que não sabem escolher. 
Vejam o caso de sucesso de vendas do Onix, as montadoras não vão mexer em time que está ganhando.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Diogo em Qui 21 Set 2017, 14:27

Saburo, eu até concordo ser um absurdo um carro de mais 80mil reais não trazer equipamentos básicos de segurança, mas culpar o consumidor também é complicado, pois modelos realmente seguros costumam custar bem mais caro.

O Onix vende tanto principalmente para locadoras e empresas, onde fatores como preço de compra, manutenção e revenda são decisivos, são os mesmos que compravam Celta e Mille antigamente, tanto que eu raramente vejo um Onix LTZ por ai ou algum com câmbio automático.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Saburo em Qui 21 Set 2017, 18:26

Diogo, a culpa do consumidor que eu digo é no sentido de que quando o comprador vai escolher um carro, ele só busca questões estéticas e de conforto, sequer conhecem os recursos de ESP por exemplo.
Não sei se é verdadeira a informação, mas veja qual seria o valor do ESP, segundo a Latin NCAP: https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/latin-ncap-diz-que-montadoras-pagariam-us-60-para-equipar-carros-com-esp/#
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Diogo em Qui 21 Set 2017, 22:00

Sim, mas a questão é a seguinte, carros com ESP praticamente não existem entre os populares, eu se fosse trocar o meu Etios por outro carro por exemplo, com certeza seria sem ESP, pois existiram poucas opções.

O ideal é que fosse obrigatório por lei, assim como foi com o airbag e ABS, e no fim deu certo, em quanto não for obrigatório as montadoras não vão colocar em muitos modelos.

Eu também não estaria disposto por exemplo a abrir mão de um carro que eu gosto para pegar um que eu não gosto com ESP, segurança é muito importante, mas não é o único fator a ser considerado.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por VF_GOMES em Qui 12 Out 2017, 18:51

Infelizmente para um ESP chegar nos compactos só na base da lei mesmo. Não sei se me confundi, mas vi que nos projetos a partir de 2020 e nos carros a venda a partir de 2022 é que haverá obrigatoriedade do item, junto com o controle de tração.

E sinceramente, a esta altura do campeonato, não vejo nenhuma montadora querendo oferecer pro segmento esse item, já sabendo que daqui a ''pouco'' tempo será por lei obrigatório.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Diogo em Sex 13 Out 2017, 09:54

Isso mesmo, 2020 para novos modelos e 2022 para modelos que já estão no mercado, acredito que vai ser por ai mesmo, no caso do airbag e abs ocorreu sem maiores problemas, e são itens bem mais caros e complicados que o ESP, que inclusive fizeram que modelos como Gol G4, Kombi e Mille saíssem do mercado.

Poderiam até obrigar todos os veículos a sair com ESP em 2020 já, mas acredito que tenham fixado a data final em 2022 para que o preço do item não tenha impacto nas vendas.
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Evolução do modelo até 2018

Mensagem por Alberto - paulistano em Ter 16 Jan 2018, 20:40

Pessoal, tenho um hatch x 2013/2014 e atualmente preciso de um carro com porta mala maior, daí pensei na versão sedã. O que me causa dúvida é que tenho lido que o Etios evoluiu e mudou muito até chegar no modelo 2018, então gostaria que os colegas que tiveram um modelo 13/14 e que hoje possuem um modelo 18 opinem se aquilo que eu considero pontos fracos do carro foram solucionados ou melhorados: a) isolamento acústico da cabine, passando de 100 é muito ruído de rolagem de pneu e se chegar a 120 entra o barulho do motor; b) no caso do câmbio manual, dificuldade em engatar a ré, ou não entra ou arranha; c) antena com péssima captação; d) ausência de alerta sonoro ou desligamento automático dos faróis; e) chave sem comando de abertura/travamento à distância; e) no caso de usar roda 14, o velocímetro não exibe a velocidade real. Grato pela colaboração.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por xandaumgv em Ter 16 Jan 2018, 21:07

Provavelmente B continua na mesma, C é pior, f também continua com um percentual bom de diferença, quanto ao f não vejo muita alternativa, a maioria dos carros não exibem a velocidade real. D já possui alarme sonoro desde 2015. O a só quem tem 2018 pode falar
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Diogo em Ter 16 Jan 2018, 22:17

a - melhorou muito
b - não sei dizer
c - piorou bastante
d - resolvido
e - apenas a partir do XS
e 2 - resolvido
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por ksio89 em Ter 16 Jan 2018, 22:38

E) velocímetro de carro algum vendido no Brasil exibe a velocidade real, é sempre maior que a real. A diferença é que segundo relatos de usuários aqui no fórum, o erro entre a velocidade informada e a real é menor com rodas aro 15 do que as de aro 14. Um membro chegou a fazer uma comparação usando a velocidade calculada por GPS da central multimídia para poder afirmar isso.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por Diogo em Ter 16 Jan 2018, 22:55

Só corrigindo a minha resposta E, o alarme é a partir da versão XS, mas a abertura das portas na chave já vem na versão X.

ksio89, todos os carro, em qualquer lugar do mundo exibem uma velocidade maior para que você não leve multas, isso é intencional, mas no Etios era um pouco além do normal, isso está melhor no 2018, mas ainda deve dar diferença de acordo com o tamanho da roda, não sei se fizeram algo para compensar isso.
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por ric+20 em Ter 16 Jan 2018, 23:11

Tive um XLS sedan 2016...tenho agora um XLS sedan 2018...arrranhar a ré? XLS agora é automatico! Maravilhoso! Carro é muito silencioso, suspensão macia...velocímetro digital é tão bonito que você não vai se importar se está marcando a mais...o meu 2016 já tinha o alarme sonoro de farol aceso...o alarme era acionado na chave desde o 2016 que tive...pelo menos na versão XLS
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Re: Novo Etios "2018"

Mensagem por kervinson em Qua 17 Jan 2018, 21:29

No caso da ré, quase todo carro arranha pois é uma marcha que na maioria das caixas não é sincronizada, uns arranham mais e outros menos dependendo da regulagem do cabo/pedal e o etios vem normalmente com o pedal bem alto, por isso vc tem dificuldade, basta regular que fica uma luva. Quanto a recepção do som, o ruim não é a antena e sim o som que não vem com um fio que é pra ser ligado para uma melhor recepção; nos modelos antigos era ruim mesmo a recepção, agora nos novos ou o som não vem com esse fio ou no caso de comprar um som por fora, o instalador é que não ligou por ser um instalador meia boca.
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