Coisas que faltam no Etios

- Controle de largada

- cambio automático com borboletas no volante

- câmbio automático (automatizado não) de no mínimo 06 marchas;
- cinto de três pontos para o assento central do banco traseiro;
- air bags laterais e de cortina;
- banco do motorista com ajuste de lombar.

- regulagem de altura dos cintos dianteiros
- farol de neblina de verdade e não day light de neblina

huahuashuashuhuas Day Light de neblina foi ótima

- Computador de bordo
- Quebra sol de tamanho descente

Hello, people.

Sinto falta de:
1.farol apagar ao desligar o carro.
2.banco traseiro bipartido.  
3.acendedor de cigarros na traseira para carregar eletrônicos.

Básico dos básicos.
E lendo as opiniões do pessoal aqui percebi que não sou tão exigente. HAHAHHAHAHA

O que eu queria:
Câmbio automático;
Travamento automático das portas a 20km/h;
Banco bipartido;
Chave discreta (a minha é do tamanho do celular!);

Tiltdown, muito bem lembrado.
Ontem ao estacionar em casa me lembrei de destravar as portas automaticamente quando o carro é desligado. Tinha no meu corsinha e faz muita falta.

Ótimo Tópico!!!

Segue em ordem do mais importante ao menos importante sob meu ponto de vista. Estou com o carro há 1 mês apenas. Pode ser que eu perceba mais coisas com o tempo. A falta dos itens abaixo classifico como economia porca. A inclusão destes itens para a montadora provavelmente é insignificante sob o aspecto de custo.

- Travamento Automático das Portas a 20 km/h (item de segurança)
- Isofix (Item de Segurança)
- Chave com comando para abertura de porta malas (Item de conforto)
- Modulo de Subida dos vidros (Item de conforto)
- Computador de bordo (Item para agradar o cliente)

Eles têm subida dos vidros! Pergunte à tua CSS o preço da "centralina". Ela sobe os vidros e trava as portas do carro quando vc aciona o alarme.
Me venderam sem essa peça quando comprei o primeiro, aí nesse outro eu já negociei antes da compra.

Sim, eu sei que tem. Mas deveria vir de série e não como opcional.
Sds,

É verdade.

Step lá no bagageiro também seria uma boa. Na hora da entrega a tia da CSS me mostrou um ferrinho mo mcgyver, falou que era moleza de usá-lo pra arrancar o macaco debaixo do banco...
Moral da história: Não sei mais onde fica esse ferro, se fosse fácil não precisava dele. kkkkkkk

+ travamento automático das portas

+ luz ré normais

+ alto falantes atrás

+ luz no parta malas


Tem gente pedindo 2.0 auahkuahkukaahkuahuah

Se eu tivesse um Etios hb 2.0 a coisa ia ficar feia. Pra que sair de dentro do carro ?

Como já vi em alguns tópicos aqui mesmo no Etios Clube, muitos modificam seus carros. Alguns colocam alto falantes traseiros, outros investem em iluminação de interruptores etc...Para mim o Etios seria completo se tivesse os itens abaixo: (quem sabe a Toyota não coloca no 2017?)
1-travamento automático das portas(meu antigo Fit tinha)

2-interruptores dos vidros elétricos iluminados
3-cinto de Três pontos e encosto de cabeca para o terceiro ocupante do banco traseiro.
4-computador de bordo(pelo menos um km/l)
5-opcao de câmbio automático CVT
6-alto falantes traseiros nos painéis da porta(meu antigo Fit tbm tinha)
7-uma partida mais suave do motor.
Com isso aí por mim podia ficar no visual que está.

Ontem entrei em Gol 2015 1.0 do meu amigo e fiquei impressionado com a iluminação dos botões de acionamento dos vidros elétricos....uma luz vermelha bem forte...dá uma impressão muito boa a noite...acho que eu não serraria mais os botões... Sempre aperto os dos vidros traseiros ao invés dos dianteiros...olhei pró meu Etios depois...uma luzinha laranja pobre...mal iluminada...em apenas um botao...o do acionamento do vidro do.motorista...o resto não tem...a propósito achei muito facra a luz do botao de controle de som no volante...engraçado que a do botao do retrovisor elétrico é bem forte...

descanso de pé em carpete está me incomodando bastante. Alguem fez alguma mudança nessa parte ?

Coisas que meu antigo CELTA 2012 tinha e o Etios não tem:

- Quanto ao sistema de vidros elétricos:
* Alívio de pressão: Evita de ter que bater a porta mais forte. Várias e várias vezes os caronas abrem e fecham a porta 2 a 3 vezes devido o fato do carro está com os vidros fechados e não haver alívio.
* One-touch subida e descida. Apesar do Celta só possuir VE na frente, tinha essa configuração.
* Fechar ao acionar o alarme/trava.
* Iluminação nos botões. Esse ítem não me faz falta por eu já ter acostumado com o local, mas até o finado 1.0 tinha...

Demais ítens:

- Trava elétrica automática ao alcançar 20km/h.

- Computador de bordo!!! Quase todos os FIATs tem, Renaut também... Faz falta, ainda mais devido o marcador de combustível do Etios ser impreciso!

- Rodas de ferro aro 15". Tudo bem as versões X e XS não vir com rodas de liga leve, mas as rodas 14" matam o visual do carro (minha opinião). Visto de frente e, no caso do sedan, visto de fundo, passa a impressão de ser um carro maior do que ja é. As rodas ficam desproporcionais. 15" com as calotas de mesmo desenho não seria ruim.

- MAIOR CAPRICHO NO ACABAMENTO. O Etios tem peças que parecem que foram feitas a mão, com encaixe frouxos e parafusos aparentes... Não dá.

Demais itens que descreveram, como "versão esportiva 1.8 ou 2.0", rebatimento elétrico dos retrovisores e outros mimos... Carros de categoria acima não possuem, pq o Etios deveria ter? kkkkk Pensei nesses detalhes que competem à categoria dele.

Luzitchow fala conterrâneo!

Então, o etios 2016 tá com one-touch em todos os vidros. Na concessionária não sabem, no manual não está descrito assim, mas todos estão funcionando assim no meu.
O meu também fecha com o alarme, mas não foi "de fábrica": A css me vendeu uma tal de centralina, que faz esse trabalho.

Lamps, qual é o modelo do seu etios ?
O meu é o XS e não veio com one touch... antes do etios eu tinha uma picasso... para funcionar o one touch você tinha que segurar apertado para baixo por mais de 3 segundos o vidro motorista e ai pronto... todos os vidros elétricos da picasso se tornavam one touch... não queria mais... era só fazer o mesmo procedimento porém para cima.  Será que o do Etios é configurável? o seu Etios, foi você que solicitou na css ou comprou algum módulo extra?

Realmente, poderia ter um computador de bordo, que é até algo simples, e ainda, as informações estão disponíveis na central do carro.. eu já estou comprando um obd2 para mim...

Quanto aos vidros elétricos serem fechados com o acionamento do alarme também poderia vir de fabrica... eu tive uma parati CL 98/98 que esse item veio de fabrica...

A trava automática também seria bem vinda... toda vez que saio esqueço de acionar... vou falar de novo.. a parati 98 tinha e era de fabrica.....

Acabamento? que acabamento? acho que esse é o maior ponto fraco do etios... o carpet do motorista é curto, da para ver o isolamento acústico... existem pontos que vc sente que o plástico chega a ser cortante como uma lamina...Tem poucos porta "trecos"... o que vem são pequenos, mal cabem a chave de casa e o controle do portão... Espero que a Toyota melhore o acabamento na versões posteriores...

Apesar desses defeitos (no meu modo de ver) estou muito feliz... e apesar desse relato, acho que apliquei muito bem meu suado dinheiro...

Olá ATP_77!
Cara, é como se o botão tivesse 2 níveis de pressão, tipo botão de câmera fotográfica, daquelas melhores, sabe? Se eu pressiono de leve, ele baixa só enquanto estiver pressionado. Mas se eu apertar forte, desce/sobe o vidro por inteiro. É um xs hatch 15/16, botei na css a centralina, mas o trabalho dela deveria ser integrar vidros e travas ao alarme, acho difícil ela fazer diferença nessa parte dos botões do vidro. Procure essa peça, cara. Ela faz boa parte das coisas que vc sente falta. Acho um dos piores defeitos do etios isso aí n vir de série. O do meu pai veio sem, aí me liguei e negociei o meu com a peça.

Sobre essas reclamações que vc fez com acabamento: Eu também queria que fosse melhor, mas como venho de um corsa classic, eu acabei gostando da maior parte dos itens que vc achou falhos: Acabamento dos plásticos, porta-trecos,carpete. heheheheheheheh
Espero que eles continuem priorizando segurança, economia e conforto nas próximas versões do carro. Se o meu tivesse câmbio automático e speedlock eu pensaria em manter por uns 10 anos

A linha 2017 integrou vários itens acima "pedidos" por nós donos de Etios como por exemplo:
1 - Computador de bordo(e dos bons)
2 - Painel com melhor vizualização
3 - Isofix
4 - Cinto de tres pontos e encosto de cabeça para o terceiro ocupante do banco traseiro
5 - Câmbio automático
6 - sensor de estacionamento (Platinum)
7 - câmera de ré

Mas baseado na lista aí de cima faltam ainda:

Regulagem de altura dos cintos dianteiros (inexplicável)
Travamento automático das portas a 20km/h(item muito questionado)
Freio a disco nas rodas traseiras; (cadê a segurança)
Chave com comando para abertura de porta malas (Item de conforto)
Modulo de Subida dos vidros (Item de conforto)
alto falantes atrás
interruptores dos vidros elétricos iluminados 

Tiltdown do retrovisor direito; 
farol de neblina de verdade 
air bags laterais e de cortina;
banco do motorista com ajuste de lombar
Quebra sol de tamanho descente
farol apagar ao desligar o carro.
banco traseiro bipartido.  
acendedor de cigarros na traseira para carregar eletrônicos.
Chave discreta (a minha é do tamanho do celular!);
Sistema de um toque na seta para troca de faixa.

Tem gente ainda querendo DRL, um acabamento melhor(esconder aqueles parafusos a mostra), etc...Ou seja dá para melhorar...

E um último item que é indispensável para a segurança: ESP ou controle de estabilidade...

Atualmente o que mais falta para o Etios é um preço de venda coerente.

Comprei o carro exatamente um ano e desde lá o valor subiu escandalosamente.

Eu penso o mesmo RenatoF., eu comprei o meu em 2014 a um preço muito bom, hoje já está 10mil mais caro sem oferecer muito a mais, é uma pena.