Óleo de transmissão manual 1.3X 2014

Bom dia, amigos!

Como onde posso encontrar instruções para verificar/trocar o óleo da caixa do meu Etios 1.3x hatch 2014?

Quase debaixo do suporte do cabo da embreagem tem um parafuso direcionado para a frente do veículo, é o bujão da caixa de câmbio, não é muito difícil identificar.

Com o carro em uma superfície nivelada, retire esse parafuso, o nível do óleo deve estar dentro de 5mm a partir da parte debaixo da borda da abertura do bujão. Se estiver dentro desses parâmetros está feita a verificação.

Para trocar o óleo, retire esse bujão de abastecimento e inspeção citado e depois retire outro de drenagem que fica na parte inferior só que desta vez apontado para a roda esquerda do carro, fica bem na parte debaixo.

Recomenda-se trocar a junta, depois recolocar o bujão de drenagem e reabastecer com o óleo novo, segundo o manual SAE 75W, API GL-4, 1,8L, aparentemente tem que ser o GL-4, não é como no óleo de motor que dá pra usar uma especificação melhor, devido ao tipo de aditivo presente no GL-4 e GL-5, por exemplo, o GL-5 não atende. Depois só recolocar o bujão de inspeção e abastecimento com a junta nova. Após a troca deve-se dirigir o veículo por algum tempo e depois inspecionar novamente. Você pode notar alguma mudança no barulho da caixa de câmbio após a troca, e isso não é nenhum problema.

Qual a quilometragem do seu carro, acha necessário essa troca? O óleo de câmbio não sofre como o óleo do motor, pois não entra em contato com combustível ou temperaturas extremamente elevadas, talvez por precaução, já pensei em trocar o meu, mas me deparei com a dificuldade de achar esse óleo (bom) no mercado paralelo, então adiei a troca pelos motivos que citei. Lembrando que isso não se aplica ao óleo do câmbio automático. Boa sorte.

se não a vazamento  não a necessidade de trocar, isso é raro de trocar, se tiver tudo original nem mexa

Eu troquei com 90.272 Km e estava muito escuro. Rodou o maior tempo na estrada. Pelo manual se fizer uso severo é para trocar aos 40.000 Km.

Cleiton, o seu é cambio manual ou automatico?

É manual LV 75W.

Cleiton, meu etios é 16/17 cambio manual tambem, eu rodo constantemente nas rodovias, e ultimamente estou na capital de São Paulo enfrentando congestionamento estressante. Eu já estou com 120 mil km, sendo que fiz revisões na garantia até 80 mil km, e as revisões na concessionária eles cumprem todos os itens de verificação, e uma delas é verificar o estado do oleo do cambio, eu sei que eles verificam pois toda vez que tiram o bujão para verificar o óleo do cambio, eles tem que trocar a arruela que é diferente da arruela do cárter do motor. Como eu fico acompanhando todas as revisões, sempre estão limpos, então nunca tive a necessidade de trocar. 
Hoje faço as trocas de óleo na loja especializada de troca de óleo, e eles me orientaram que não é necessário a troca do oleo do cambio.
Acredito que mesmo com atual kilometragem de 120 mil km eu não sinto necessidade de trocar o oleo do cambio porque está normal das trocas de marcha.

Eu compreendo as várias orientações que existem sobre a troca do óleo de câmbio manual. Existem pessoas que rodam anos sem trocar e nunca tiveram problemas. O meu relato pessoal é que no Etios é vital a troca do óleo pelo menos a cada 80.000 Km em regime de uso normal. Pelo manual você troca com 40.000 Km em regime severo, isso está escrito no manual do proprietário. Essa caixa do Etios sofre muito aquecimento, ou seja, é impossível que esse lubrificante não sofra degradação pelo uso e pela pressão gerada na caixa. Quando troquei estava na mesma cor do óleo de motor, bem escuro. E veja a contradição que existe quando alguém diz que não se faz a troca do óleo da caixa. A embalagem da Toyota do produto LV 75W tem validade de 60 meses. Em 09/2020 paguei R$ 59,00 o litro desse lubrificante, muito barato para não trocá-lo. Basta um soquete sextavado de 24 mm e um cuidado no torque caso não tenha um torquímetro. Embora esse produto seja genuíno Toyota trata-se de um produto químico de base semissintética que na realidade é praticamente mineral em sua totalidade, ou seja, degrada-se rapidamente.