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Mensagem por Bugfinder Ter 23 Jul 2013, 09:34

Estou procurando algum Etios Sedan rodando como táxi para saber se instalou kit GNV, de que geração e marca, qual capacidade do cilindro e quantos Km por m3 está fazendo, se conseguiu variador de avanço...
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Mensagem por Paulo moderador. Ter 23 Jul 2013, 09:38

já vi como taxi mas nao vi se é gnv, não deve de ser por causa do consumo!
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Mensagem por pizarromg Ter 08 Out 2013, 21:36

Aqui em Belo Horizonte, já vi alguns. Dos motoristas com os quais conversei, quase todos optaram por usar álcool. Dizem ser mais econômico! Quanto ao gás não questionei, boa pergunta a fazer numa próxima vez.
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Mensagem por Douglas Faria Dom 22 Dez 2013, 23:43

Moro em São Gonçalo, e ha uma semana vi passar por mim um taxi Etios,mas a minha cidade é muito grande e portanto não tem como saber qual o ponto do Taxi,por coincidencia hoje vi novamente numa rua que parecia ser o ponto do Taxi,fui ao shopping fazer o que tinha que fazer e na volta o Etios estava la,confesso que estava ansioso para fazer mil perguntas,mas me decepcionei,o motorista era um senhor muito solícito porém muito bronco,o que dificultou o dialogo,o trajeto até minha casa foi dez minutos.Minha primeira pergunta foi,esse carro é bom? Ele respondeu que o Etios é um Pu#@ carro,bom pra cara%$# e que só tem um problema,bebe muito e eu perguntei qual era o consumo pelo sutaque vi que ele era PortuguÊs,e como um bom gajo ele pegou a anotação de consumo numa caderneta,o consumo era de 4km por litro eu perguntei se tinha certeza,ele falou que sim,mas eu percebi que ele esguelava o carro na primeira e segunda marcha,parecia que ele forçava tanto a primeira,que o carro passava de 30km(não estou exagerando não),ele falou que teve que urgentemente colocar o kit GNV,e que com R$20,00 ele andava 140Km,(o Gnv custa em média R$1,69) eu perguntei sobre a garantia,se ele perdia,ele disse que não e eu perguntei porque não,ele respondeu que a css não quer perder o cliente e por isso ele não perde,ele andou 15mil km,e ja trocou a embreagem,e eu perguntei se tinha deixado ele na mão,ele respondeu que por ser taxi e usar muito,ele preferiu trocar logo,acho que pelo jeito dele dirigir ele desgasta o carro dando arrancadas e freiadas bruscas,e nisso acaba usando muito a embreagem,ele disse que a respeito do consumo a css disse que o carro é assim mesmo,penso eu que por andar só dentro da cidade que o consumo caia muito,mal entrei no carro ele ligou o ar que por sinal gelaaaaaaaaaava demais,e as arrancadas dele em primeira,somando isso tudo acredito que o consumo dele seja justificado por esses fatores,fora que ele pode ter errado esse dado,ele elogiou demais a Toyota dizendo que a equipe de pós venda é show e disse pra mim comprar um,mas não deixar de colocar o GNV,embora não tenha visto o carro andar na gasolina,percebi que o desempenho e resposta do carro mesmo no Gás e com o ar ligado foi muito satisfatório,gostaria de perguntar mais coisas mas ele falava e xingava muito(rsrsrsrsrsr) não me dando muita oportunidade,no final morri em 15 pratas,mas a certeza da minha escolha esta cada vez mais sacramentada!!!! Abraços!!!!!
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Alguém já viu algum como táxi? Empty Re: Alguém já viu algum como táxi?

Mensagem por Sergio Seg 23 Dez 2013, 01:16

Aqui em São Paulo vira e mexe a gente vê taxi Etios, tem até um ponto uns 1500 metros de casa com um que fica lá.

Eu tenho uma história interessante com taxistas que até já coloquei aqui. Há uns meses atrás deixei meu carro estacionado perto da padaria e quando estava voltando para ele dois caras me abordaram, já deu aquele frio na espinha achando que era assalto, tempos de violência né. Eram taxistas que faziam ponto ao lado. Um mais novo que se apresentou e pediu para mostrar o Etios para o mais velho que disse que tinha um Corolla e estava pensando em trocar de carro e pelo que tinha pesquisado o Etios caia como uma luva. Era Toyota, espaçoso, menor consumo e custo de manutenção. Eu disse que não me parecia uma boa ideia já que o Corolla por ser de outra categoria era um modelo mais luxuoso, sofisticado e equipado, afinal custa quase o dobro. Ele retrucou dizendo que não compensava manter um automóvel caro como o Corolla na praça e queria pular para um de custo menor para rodar, mas andar em merda não era a sua praia por isso estava de olho no Etios desde que ele foi lançado. Já o taxista mais jovem parecia vendedor da Toyota, mais antenado e com mais conhecimento técnico era só elogios. Pediu para abrir o porta-malas e o velho ficou abismado com o tamanho (afinal é maior do que o do Corolla) e depois pediu para abrir a porta de trás, nova surpresa. Porta-malas e espaço no banco traseiro é tudo que um taxista quer.

Acho que ele ainda não trocou de carro, sempre reparo quando passo pelo ponto e frequentemente vejo o Corolla por lá, mas fiquei feliz em ver alguém que depende da qualidade de um carro pra botar comida na mesa da família falar tão bem do Etios.

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Mensagem por Albieri Sex 10 Jan 2014, 10:54

Aqui em Vitória/ES tem ETIOS com taxi pra tudo quanto é lado.
Até comentei com minha namorada, se continuar assim, vou trocar de carro! kkkk
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Mensagem por marcio_uti Sex 10 Jan 2014, 12:04

bom dia ... já vi uns 3 em sp... acredito que por ser espaçoso... porém com otaxista paga menos imposto quando compra carro podem até comprar carros mais caros ...
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Mensagem por hugomlima Sex 10 Jan 2014, 12:27

Na minha cidade tem muitos como táxi, sedan e hb. Todos que vi são o XLS. Pra eles é excelente. Um toyota, com o maior espaço de porta-malas da categoria, no caso do Sedan, por preço de carro popular. Se eu fosse taxista não faria diferente. Por muito tempo eles usaram os carros da chevrolet, devido a mecânica arcaica da marca que permitia qualquer mecânico de beira de esquina mexer no carro e fazer gambiarras, a um baixo custo. Agora eles tem a opção de adquirir um carro com muita tecnologia em seu motor, mas ainda tem um baixo custo de manutenção diretamente na css. Isso é um divisor de águas.

Agora minha ressalva é quanto ao atendimento pós-venda Toyota. Já precisei utilizar serviços no meu Etios e, como já relatei em outros post, fui tratado como se fosse dono de um SW4. Meu medo é que popularize d+ e o atendimento perca qualidade, devido altas demandas. Enfim.
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Mensagem por alexsander.allbani Ter 29 Abr 2014, 23:34

Hoje consegui falar muito rapidamente com um (já estava a dias tentando). Era um sedan XLS, com aproximadamente 18k km. O taxista disse que o carro era maravilhoso. Curtiu principalmente o valor da primeira revisão.
Infelizmente chegou um passageiro e tive que interromper a conversa sem poder perguntar mais nada.
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Mensagem por MAURO.SAQUAREMA Qua 30 Abr 2014, 19:10

O MEU É TÁXI !!!  Very Happy 

Alguém já viu algum como táxi? 2ywalv5

NO TRABALHO EU TENHO COMO LIMITES:
TRANSITAR EM ESTRADA SEM O AR LIGADO, MAIS ECONÔMICO E
TRANSITAR NA CIDADE COM TRANSITO E AR LIGADO, CONSUMINDO TUDO QUE PUDER !!!

MEU ETIOS SEDAN TEM ME DADO COM GASOLINA ENTRE 12,5 E 16 Km POR LITRO !!! VOU BOTAR GNV PRA QUE ???
CLARO QUE TIVE QUE READAPTAR A DIRIGIR, ANTES TINHA UM SANTANA COM GNV, ENTÃO PISAVA MESMO, MAS COM A AJUDA DO OBD ESTOU ME ADAPTANDO PERFEITAMENTE AO ETIOS.

ABRAÇO
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Mensagem por alexsander.allbani Qua 30 Abr 2014, 21:38

Que legal Mauro.

Eu não tive tempo de perguntar sobre o consumo nem se usava gnv.
Quantos km tem o teu?

Abraço
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Mensagem por MAURO.SAQUAREMA Qua 30 Abr 2014, 21:40

5.500 KM, É NOVINHO, PEGUEI DIA 11 DE MARÇO ...
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Mensagem por alexsander.allbani Qua 30 Abr 2014, 21:46

Show. Parabéns Mauro.
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Mensagem por EDUARDO FERNANDES Qui 01 maio 2014, 00:05

Alguém já viu algum como táxi? 1501411_404737182990738_775410426_o
O meu tbm é taxí
Sou novo aqui,espero contribuir com alguma coisa.
O meu não tem gnv, mais tenho colegas que tem no gnv que fazem em media 230 a 250 km com 15m³ na cidade,dei uma volta e nem notei que tava no gnv,anda quase igual,é injetado e vai q vai.haha
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Mensagem por alexsander.allbani Qui 01 maio 2014, 11:47

Que legal Eduardo.
Bem vindo. Também sou novo, e ainda não tenho um Etios, mas estou quase comprando. hehehe
Qual a kilometragem dele e o que está achando da máquina?
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Mensagem por EDUARDO FERNANDES Qui 01 maio 2014, 21:53

Ola alexsander,
o meu é 2013/2014 e esta atualmente com 25.000km,estou achando ele bem economico,macio e da gosto de andar.
Tinha antes dele um corolla seg 2006 e só sinto falta do cambio automatico e o pc de bordo,mais o etios compensa com espaço para os passageiros atraz e anda muito bem.
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Mensagem por alexsander.allbani Qui 01 maio 2014, 22:22

Legal Eduardo. Ótimo.
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Mensagem por j_cesarbm Sáb 13 Set 2014, 20:26

Comprei o meu Etios Sedan dia 08-09-14 e também vou usar para táxi. Meu carro atual é o Fiat Idea e estou louco de ansiedade. Pelos relatos de todos os colegas do forum, a economia é o ponto forte do Etios, então pra que GNV? Valew
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Mensagem por MAURO.SAQUAREMA Dom 14 Set 2014, 20:53

EXATAMENTE ISSO, PRA QUE GNV ???

O MEU, POBREZINHO, COM 6 MESES E 25.000 KM, ME SURPREENDE A CADA DIA ...
TEM FEITO EM MÉDIA NA CIDADE 16 E NA ESTRADA 18 !!!!
ISSO TUDO NA GASOLINA TÁ, TENTEI DE NOVO COM ALCOOL, MAS NÃO CONSEGUI PASSAR DE 12 !!! COM O PREÇO DO ALCOOL PREFERI FICAR NA GASOLINA MESMO.

ABRAÇO

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Mensagem por Rapha Palhares Qui 02 Out 2014, 09:32

Fala meu amigo não tenho muito tempo para entrar no forum mais sempre que posso passo aqui.
Eu sou taxista do Rio e tenho um xls 2013 com. Gnv 3° geração.40.000 rodados sendo 30.000 com gás.
Faz uma media de 250,a 230 km por cilindro (16mts3). A única diferença e q ele não tem variador de avanço pois segundo o tecnico entra em conflito com o modulo. Mais funciona muito bem
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