Preço Praticado abaixo da tabela

Parece que na linha 2014/2015 houve um ligeiro aumento nos preços por aqui. Enquanto a linha 2014/2014 tava saindo a 35,300 com docs inclusos(eu comprei assim) a 2014/2015 tá sendo anunciada a 36,900 (não sei se negociam os docs), mas mesmo assim 1000 abaixo do preço sugerido pela Toyota.

Boa tarde,

fui na CC no dia 30/08 para comprar o etios. Não pesquisei muito aqui, pois das 3 CC toyota que conheço, 2 são do mesmo dono.
Passei uns 2 meses pesquisando os carros: HB20, etios, novo march, onix e grand sienna. Pesquisei opiniões de quem comprou em vários site e os valores de revisão de todos eles. A minha motivação para trocar de carro era pegar um mais seguro (nota da latinncap), ar-condicionado, espaço interno, manutenção barata e economia. até montei um planilha em excel para comparar itens de serie/opcionais, valor do carro e valor de revisão.
Meu primeiro carro foi um mille 2009/10 sem ar e sem direção. Na época achei besteira, mas hoje faz muita falta. A melhor parte do carro era a economia, hoje esta fazendo 17 km/l com gasolina. Mas como o ar esta fazendo muita falta aqui em Brasilia resolvemos trocar. Na hora da decisão pesamos o que seria essencial para o carro novo e elegemos, minha esposa e eu, os seguintes itens: segurnça (nota da latinncap), ar-condicionado, espaço interno, manutenção barata e economia.
O que tem as melhores notas são HB20 (4/3 estrelas), etios (4/2 estrelas), onix (3/2 estrelas), march (2/1 estrelas - modelo antigo). Cheguei a considerar o UP pela nota dele, 5/4 estrelas, mas quando entrei nele descartei, muito pequeno. Minha filha continuaria apertada na cadeirinha la atras.
Achei o HB20 interessante mas caro de mais para ficar legal.
O onix parece legal, mas vi muita gente reclamando e a manutenção é a mais cara de todos.
O novo march é bem legal, oferece muita coisa e estava com um preço legal. até me surpreendi pelo espaço interno, não é grande igual o etios, mas é melhor que o uno.
Agora o etios. Nunca achei ele lindo, mas isso não é um fator determinante e com uma boa dose de controle consigui tirar essa impressão. Um amigo comprou um hatch XLS 13/13 e perguntei o que ele achou, a resposta estava na ponta da lingua: ótimo. Começou a falar da nota do latinncap, do motor de alumínio, das revisões muito baratas e o consumo de 14 km/l. Quando perguntei do espaço interno ele me chamou para olhar o carro. Ele tem 1,90 m e eu 1,75 m. Me pediu para sentar atras do banco do motorista e fiquei muito surpreso com o espaço, nem encostei o joelho no banco do motorista. muito espaçoso mesmo.
De todos estes fiz teste no Novo March SL, se optasse seria o SV, e fiquei muito satisfeito com tudo que o carro oferece. Na CC o vendedor fez uma proposta de 41.390,00 com pintura branca perolizada. Muita tentação.
Depois de alguns dias fui testar o etios. O que me deixou meio triste foi a comparação de acessórios, também acho que poderia ser melhor, mas as opiniões que ouvi e li eram unanimes: a melhor compra. O espaço e a manutenção pesou muito na decisão. fiz o teste drive e foi muito bom. O que consegui na CC foi: Etios Hatch XLS 1.5 14/14 por 41.000,00 com IPVA pago, Película G35 e acionador de vidros. Os opcionais foram: keyless (400,00), impermeabilização dos bancos (200,00), emplacamento (790,00) e rastreador/bloqueador com botão de panico (700,00)
Tudo foi negociado no dia 30/08.
Pegarei o carro amanhã, 18/09.

se quiserem mais detalhes só falar.

Obs.: tenho a impressão, quase certeza, que o motor do novo march 1.6 é de ferro fundido com corrente. Outra coisa que li sobre o novo march é que o motor 1.0 é da renault.

Boa Noite a todos!!

Juliano,

Achei muito interessante sua negociação. Vc conseguiu "pegar" um carro completo por R$ 41.000,00. Parabéns!! Eu não tive essa mesma oportunidade, embora tenha conseguido pegar o meu Etios Sedan X 14/14 (com ar) por R$ 39.500,00. O que me encantou (seduziu) foi a taxa de juros a 1.33% por mês em 48x. Agora o emplacamento/ipva eu paguei por fora (R$1.100,00) para não ter estresse no DETRAN (muito tempo/burocracia), a tranquilidade tem um preço alto.
Estou precisando colocar o alarme + travas (tipo fechamento automático dos vidros), instalar o som e sensor de ré, mas isso será um próximo capítulo.

Mais uma vez Parabéns, você vez uma excelente escolha!!!

Juliano escreveu:
Obs.: tenho a impressão, quase certeza, que o motor do novo march 1.6 é de ferro fundido com corrente. Outra coisa que li sobre o novo march é que o motor 1.0 é da renault.

Meu antigo carro era um Clio e o motor do March é sim o mesmo do Clio. Não sei essa versão nova feita no Brasil, mas a que tava a venda antes era a versão anterior do motor, 74cv contra 80cv do novo motor que vem no clio "novo".
Eu fiz um teste-drive no Etios sedan 1,5 em ccss que não tinha o hatch pra test e o bichim é bão!